El ICC, siempre a la vanguardia

El pasado martes hablamos de diferentes páginas web donde obtener Información Geográfica, los geoportales (permitirme de nuevo el abuso de lenguaje). De entre ellas destaca, por la cantidad de información y la facilidad en cuanto a su descarga, el Institut Cartogràfic de Catalunya.

Tras la unión con el Institut Geològic de Catalunya se auguraban malos tiempos para todos, sobre todo con una posible decadencia en el servicio. Pero no ha sido así, pues a mi entender ha sido todo un acierto la unión de estos dos entes. La calidad del servicio es incluso mejor.

¿Por qué hablamos del ICC?

La respuesta es muy sencilla, está marcando diferencias con sus hermanos dando la posibilidad al ciudadano de a pié de descargar información que hasta ahora quedaba fuera de su alcance. El catálogo de descarga es amplio, muy amplio, como podemos ver a continuación:

• Imagen del mapa visualizado (*.jpg y *.pdf)
• Topográficos
• Cartografía de alta resolución, escala 1:1000 (*.kmz, *.dg8, *.dgn, *.dxf y *.shp)
• Base cartográfica, escalas 1:5000 a 1:50000 (*.sid, *.mmz, *.dgn, *.dxf y *.shp)
• Mapas topográficos, escalas 1:10000 a 1:1000000 (*.sid)
• Ortofotos
• De 25 cm a 2.5 m de resolución (*.sid)
• Comparación con ortofotos históricas
• Representación Estéreo anáglif
• Mapas temáticos
• Toponimia
• Mapa de pendientes
• Base municipal a diferentes escalas
• Cortes
• Modelos Digitales del Terreno
• De 5 a 15 metros de resolución espacial (*.txt en formato ASCII)
• LIDAR (*.las)

Todos los productos ofertados no tienen nada que envidiar a otras plataformas, salvo por la cantidad de formatos y escalas. Pero de todos ellos destaca sobremanera la palabra LIDAR, y de la que ya introdujimos el concepto en otro post.

¿Qué son los LIDAR?

LIDAR es el acrónimo de Laser Imaging Detection and Ranging y básicamente es una metodología para determinar la distancia entre el emisor (fuente del láser) y el receptor (cualquier objeto que se interponga en el pulso láser). En muchas ocasiones hablamos de "vuelo LIDAR" para hacer referencia al MDT obtenido mediante dicha tecnología implementada en un avión, ¿pero qué obtenemos de un "vuelo LIDAR"?

Pues se consigue el espectro de energía de rebote del pulso láser que, tras un proceso de depuración y clasificación, acaba siendo una "nube de puntos" (coordenadas espaciales [x,y,z]). Es a partir de esta "nube de puntos" con la que se trabaja para generar los MDE-MDS-MDT que tanto necesitamos, ¿pero cómo son estos archivos?

Archivo LIDAR visualizado desde LASEdit

En la imagen anterior podemos ver la representación de un archivo LIDAR (*.las) descargado desde el ICC. En la pantalla de la izquierda se muestra en la vista del plano XY la "nube de puntos" coloreada según la altura; y en la pantalla de la izquierda la representación de la "nube" desde una vista oblicua que permite, en este caso, atisbar una edificación (Temple Expiatori Sagrat Cor del Tibidabo).

Como se observa, este archivo contiene los edificios y, en definitiva, todo tipo de obstáculo que se interponga entre él y el suelo como la vegetación, por lo tanto no estamos hablando de un MDT. Se trata, pues, de un Modelo Digital que debe ser tratado de manera adecuada para obtener el tan preciado MDT. Pero "en bruto" puede también servirnos para estudiar, por ejemplo, la flora existente en un lugar y realizar proyectos de restauración fluvial o hidrología de cuencas:

Vuelo de alta precisión. Masa boscosa (Fuente: R. Martínez, CIREF 2012)

Con programas como LASEdit es posible pasar de los datos "en bruto" a archivos de utilidad para cualquier análisis hidrológico y/o hidráulico, entre otros. De este modo, un usuario con conocimientos en restitución de "vuelos LIDAR" puede obtener un MDT con las características deseadas a las necesidades de su proyecto. La posibilidad que nos brinda el ICC con estos archivos (*.las), abre un abanico de posibilidades para la mejora de MDT existentes.